Baabuurta duula ee ku qaadi kara dalxiisayaasha ku wareegsan magaalooyinka 80 mayl saacaddii waxay noqon kartaa mustaqbalka soo jiidashada.

Shirkadan ayaa ku andacoonaysa in gaadhigan duulaya uu awood u yeelan doono in uu dalxiisayaasha ku daabulo magaalada si xawli ah oo dhan 80 mayl saacaddii dhawr sano gudahood.
Korontada oo dhan Xpeng X2 ayaa la filayaa inay joogteyso joogga ku dhawaad ​​300 cagood - oo ku saabsan dhererka Big Ben.
Laakin diyaarad laba kursi leh oo awood u leh in ay duusho masaafo dheer waxay sidoo kale gaari kartaa joogga Dhismaha Boqortooyada Boqortooyada.
Kuwa ka walaacsan wakhtiga ugu badan ee 35-daqiiqo ee duulimaadka, waxa kale oo ay leedahay baarashuud ku xidhan haddii ay dhacdo.
Shirkadda Shiinaha ee Xpeng Motors ayaa aaminsan in ay ku habboon tahay safarrada gaagaaban ee magaalada, sida dalxiiska iyo qaadista sahayda caafimaadka.
Waxaa la filayaa inuu ku kaco qiimaha baabuurka raaxada sida Bentley ama Rolls-Royce oo uu suuqa soo galo sanadka 2025.
X2 Xpeng waxa uu leeyahay qol-qodob-ku-xiran, nakhshad ilmeed oo aad u yar iyo muuqaal sci-fi ah.Waxa gabi ahaanba laga sameeyay fiber carbon si loo badbaadiyo miisaanka.
Sida helicopter-ka, X2 wuu kacayaa oo si toosan ayuu u degay isagoo isticmaalaya laba mashiin oo badanaa wuxuu leeyahay taayiro mid kasta oo ka mid ah afartiisa gees.
Waxay leedahay xawaarihiisa ugu sarreeya 81 mph, waxay duuli kartaa ilaa 35 daqiiqo, waxayna gaari kartaa joog dhan 3,200 cagood, in kasta oo ay u badan tahay inay ku duuli doonto agagaarka 300 cagood.
Madaxweynaha iyo ku xigeenka Brian Gu ayaa sheegay in yoolka ugu dambeeya uu yahay in dadka maalqabeenka ah ay u isticmaalaan gaadiidkooda maalinlaha ah.
Laakiin, iyada oo dhowr caqabadood oo sharci ah aan weli laga gudbi karin, wuxuu sheegay in baabuurku ay u badan tahay in lagu xaddidi doono "goobaha magaalada ama meelaha quruxda badan" marka hore.
Tan waxaa ku jiri kara xeebta Dubai, halkaas oo ay ku samaysay duulimaadkeedii ugu horreeyay ee dadweynaha Isniintii iyada oo qayb ka ah dhacdada Gitex Global.
Sida helicopter-ka oo kale, X2 ayaa kacday oo si toosan u soo degtay iyadoo adeegsanaysa laba mashiin oo ku yaal afarta gees ee baabuurka, kuwaas oo inta badan leh taayiro.
Baabuurkan oo dhererkiisu dhan yahay 16 cagood ayaa culeyskiisu yahay nus tan, waxaana uu leeyahay labo albaab oo dhinac ka furan, waxaana uu qaadi karaa laba qof oo miisaankoodu ka yar yahay 16 rodol.
Waxay leedahay xawaarihiisa ugu sarreeya 81 mph, waxay duuli kartaa ilaa 35 daqiiqo, waxayna gaari kartaa joog dhan 3,200 cagood, in kasta oo ay u badan tahay inay ku duuli doonto agagaarka 300 cagood.
Milkiilayaasha ayaa kaliya laga filayaa inay u baahdaan shatiga darawalnimada, ayuu yidhi Gu, maadaama duulimaadka ugu horeeya uu noqon doono mid toos ah.
"Haddii aad rabto inaad kaxayso baabuur, waxaad u baahan doontaa xoogaa shahaado ah, heer tababar," ayuu yidhi.
Mar la weydiiyay in gaariga ay isticmaali karaan adeegyada gurmadka, wuxuu yiri, "Waxaan u maleynayaa in kuwani ay yihiin xaalado loo maarayn karo sida baabuurta duuleysa."
Laakiin wuxuu sheegay in shirkadu aysan diiradda saarin "isticmaalka la taaban karo" oo taa beddelkeeda ay naqshadaheeda ka dhigtay "marka ugu horeysa oo run ah."
Xiaopeng X2 ma soo saaro qiiqa kaarboon dioxide inta lagu jiro duulimaadka, wuxuuna ku habboon yahay duulimaadka joog hoose ee magaalada, sida daawashada iyo daawaynta mustaqbalka.
XPENG X2 waxa uu ku qalabaysan yahay laba hab oo wadista: gacanta iyo si toos ah.Waxa la filayaa in mulkiiluhu uu u baahan doono oo kaliya shatiga darawalnimada, sababtoo ah duullimaadka hore waxa laga yaabaa in si toos ah loo sameeyo.
In ka badan 150 qof oo ka kala socday Qunsuliyadda Shiinaha ee Dubai, Rugta Ganacsiga Caalamiga ah ee Dubai, DCAA, Waaxda Dhaqaalaha iyo Dalxiiska ee Dubai, Xarunta Ganacsiga Adduunka ee Dubai iyo warbaahinta caalamka ayaa goobjoog ka ahaa duulimaadkii ugu horreeyay ee Xpeng.
"Nooca beta wuxuu leeyahay baarashuud firfircoon oo si toos ah u hawlgeliya, laakiin moodooyinka mustaqbalka waxay yeelan doonaan tallaabooyin badbaado oo dheeraad ah," Gu ayaa raaciyay.
Gu waxa uu sheegay in shirkadu ay hiigsanayso in ay hesho baabuurta duula oo u diyaar ah macaamiisha marka la gaadho 2025, laakiin waxa ay fahansan tahay in ay wakhti qaadan karto macaamiisha si ay ugu raaxaystaan ​​baabuurta duulaysa.
"Waxaan u maleynayaa marka badeecad ku filan ay ku jirto waddada iyo magaalooyinka adduunka, waxaan u maleynayaa inay si dhakhso ah u ballaarin doonto suuqa," ayuu yidhi.
Waxaa jira balaayiin doolar oo maalgashi ah eVTOL (koronto toos ah oo degitaan ah) shirkaduhuna waxay la halgamayaan inay gaadhaan guulo ganacsi.
NASA ayaa tijaabinaysa diyaarad cusub oo koronto ah, taasoo duuli karta oo si toos ah u degi karta, iyadoo rajaynaysa inay rakaab ku dhex marto magaalooyinka mashquulka badan 320 km/saacadii marka la gaadho 2024ka.
Sida laga soo xigtay kooxda NASA ee fadhigeedu yahay Big Sur, California, baabuurta Joby Aviation waxay maalin maalmaha ka mid ah awood u yeelan doonaan inay bixiyaan adeegyada taksiyada hawada ee dadka ku nool magaalooyinka iyo nawaaxigeeda, iyagoo ku daraya hab kale oo lagu qaado dadka iyo alaabta.
Taksiga duulaya oo dhan korontadu wuu kici karaa oo si toosan ayuu u degi karaa waana helikobter lix rotor ah oo loogu talagalay inay aamusnaato intii suurtogal ah.
Iyada oo qayb ka ah daraasaddan oo socotay muddo 10 maalmood ah, oo bilaabatay Sebtembar 1, saraakiisha NASA ee Xarunta Cilmi-baarista Duulimaadyada ee Armstrong ayaa tijaabin doona waxqabadkeeda iyo acoustics.
Diyaaradda toosan ee korontadu ku fadhido (eVTOL) ayaa ah tii ugu horreysay ee diyaarado badan oo lagu tijaabiyo qayb ka mid ah ololaha NASA ee Advanced Air Mobility (AAM) si loo helo habab gaadiid degdeg ah mustaqbalka oo loo oggolaan karo isticmaalka dadweynaha.
Aragtiyada kor lagu sheegay waa kuwa isticmaaleyaasheenna oo qasab maaha inay ka tarjumayaan fikradaha MailOnline.
Martina Navratilova waxay daaha ka qaaday inay garaacday kansarka naasaha iyo cunaha: Halyeyga Tennis-ka ayaa sheegtay inay ka baqeyso inay ' arki weydo kirismas kale '' oo ay bilawdo shaqadeeda ka dib liiska laba jeer ee cudurka.