Bishii hore, waxaan ka warbixinay dhibaatooyinka dhaqaale ee Arcimoto, oo ah shirkad sameysa baabuurta korontada ku shaqeeya ee saddex-taayir leh oo madadaalo leh oo 75 mph (120 km/saacaddii) ku socda. Shirkadda ayaa la sheegay inay qarka u saaran tahay inay musalafto iyadoo si degdeg ah u raadinaysa maalgelin dheeraad ah si ay warshadaheeda u sii waddo.
Ka dib markii lagu qasbay inay joojiyaan wax soo saarka oo ay si ku meel gaar ah u xiraan warshaddooda ku taal Eugene, Oregon, Arcimoto ayaa toddobaadkan dib ugu soo laabtay war wanaagsan! Shirkaddu waxay dib ugu soo laabatay ganacsigeeda ka dib markii ay soo ururisay $12 milyan oo ah koror degdeg ah oo saamiyo ah oo qiimo jaban ah.
Iyadoo lacag cusub laga helay wareeg dhaqaale oo xanuun badan, nalalka ayaa dib u shidan, waxaana la filayaa in Arcimotos FUV (Baabuurta Adeegga ee Fun) ay ka baxaan khadka bilowga bisha soo socota.
FUV ma aha oo kaliya inay soo laabatay, laakiin way ka fiican tahay sidii hore. Sida laga soo xigtay shirkaddu, qaabka cusub wuxuu heli doonaa nidaam isteerin oo la hagaajiyay kaas oo hagaajiya dhaqdhaqaaqa iyo xakamaynta. Cusboonaysiinta ayaa la filayaa inay hoos u dhigto dadaalka isteerinka ilaa 40 boqolkiiba.
Dhowr jeer ayaan tijaabiyay FUV, waana safar aad u wanaagsan. Laakiin cilladda ugu horreysa ee indhahaaga soo jiidata marka aad gadaasha taayiradda ku fariisato waa inta dadaal ee isteerinka xawaaraha hooseeya u baahan yahay. Si fiican ayuu ula qabsadaa xawaaraha sare. Laakiin xawaaraha hooseeya, waxaad dhab ahaantii ku riixaysaa cinjirka wadada.
Waxaad ka daawan kartaa muuqaal ku saabsan safarkayga hoose, waxaan isku dayay koonooyinka taraafikada ee slalom laakiin waxaan ogaaday inay si fiican u shaqeyneysay haddii aan labanlaabmo oo aan bartilmaameedsado koon kasta oo ilbiriqsi ah. Badanaa waxaa la i arkaa anigoo wata laba taayir oo koronto ku shaqeeya, marka si ammaan ah ayaan u dhihi karaa inkastoo ay soo jiidasho gaar ah leeyihiin, FUV-yadu hubaal ma ahan kuwo fudud sida inta badan safarradayda.
Cusboonaysiinta cusub, oo u muuqata mid hagaajin doonta dareenka isteerinka korontada, ayaa loo gudbin doonaa moodooyinka cusub ee ugu horreeya ka dib marka warshaduhu dib u furmaan.
Mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn ee Arcimoto ilaa hadda la kulmay ayaa ah in dadka raaca gawaarida ay ku qanciyaan inay bixiyaan in ka badan $20,000 oo loogu talagalay baabuurtan quruxda badan. Wax soo saarka ballaaran ayaa la sheegay inuu ugu dambeyntii awoodi doono inuu qiimaha hoos u dhigo ku dhawaad $12,000, laakiin inta lagu jiro, gaariga loogu talagalay in la sameeyo ayaa la xaqiijiyay inuu yahay beddel qaali ah oo ka duwan baabuurta korontada caadiga ah. In kasta oo ay jiraan kala duwanaansho xiiso leh oo ku saabsan naqshadeynta, haddana gaariga furan ee laba-kursi leh ma laha wax ku oolnimada gaariga caadiga ah.
Laakiin Arcimoto ma diiradda saarto macaamiisha oo keliya. Shirkaddu waxay sidoo kale leedahay nooc baabuur xamuul ah oo loogu magac daray Deliverator macaamiisha ganacsiga. Waxay kursiga dambe ku beddeshaa sanduuq kaydin oo weyn oo loo isticmaali karo keenista cuntada, keenista baakadaha, ama hawlo kale oo badan oo waxtar leh.
La'aanta qolka jiifka oo si buuxda loo xiray weli waa caqabad qaarkeen. Muuqaalkooda demo-ga ah ee ku saabsan xirashada goonnada dhinaca maalin roobaad ah oo ka dhacay Oregon ma tixgelinayo dabaysha, buufinta biyaha ee ka timaadda baabuurta kale sida baabuurta yaryar, iyo baahida guud ee ah in la diiriyo haddii aadan dhallinyaro ahayn oo geesinimo leh.
Inta badan mootooyinka ma raacaan cimilo xun, laakiin albaabada dhabta ah ayaa suurtogal ka dhigaya. Albaabka buuxa sidoo kale wuxuu leeyahay shaqo aasaasi ah oo ka hortagga xatooyada. Marka la eego arrintan, Albaabka Half Door aad ayuu ugu eg yahay kan la beddeli karo.
Sannado badan ka hor, Arcimoto wuxuu lahaa nooc albaabbo dhaadheer leh, laakiin sabab qaar awgeed, wuu ka tagay. Haddii la dhigay meel lamadegaanka ah oo qalalan, waxaan arki lahaa maskaxdooda badh furan, laakiin baabuurta meel walba ayaa laga xadayaa.
Baabuurtaas xidh (daaqadaha hoos u rog haddii aad rabto) macaamiil badan ayaa xiisayn doona, runtii! Qiimaha lagu qiimeeyay $17,000 ayaa sidoo kale noqon doona mid aad loo jecel yahay, iibka oo kordhana wuxuu ka dhigi karaa qiimahaas mid la awoodi karo.
Aad ayaan ugu faraxsanahay inaan maqlo in Arcimoto ay awood u yeelatay inay hesho maalgelin ay ku sii jirto, waxaana rajeynayaa inay taasi ku filnaan doonto inay shirkadda dib ugu soo celiso cagaheeda.
Waxaan u maleynayaa in rajo ay halkan ka jirto, haddii Arcimoto ay ku noolaan karto inay gaarto heer sare oo ay qiimaha hoos ugu dhigto bartilmaameedkeeda $12,000, shirkaddu waxay arki kartaa koror weyn oo baahida ah.
Farqiga u dhexeeya $12,000 iyo $20,000 waa mid aad u weyn, gaar ahaan gaariga oo ka badan gaari labaad marka loo eego kan ugu horreeya ee qoysaska badankood.
Ma iibsi caqli badan baa dadka badankood? Malaha maya. Waxay u egtahay wax aan caadi ahayn dadka aan caadiga ahayn maalmahan. Laakiin ka dib markii aan bartay FUV iyo wadada ugu sareysa, waxaan si adag u dhihi karaa qof kasta oo isku daya inuu jeclaado!
Micah Toll waa qof jecel baabuurta korontada ku shaqeeya, jecel baytariyada, waana qoraa buugaagta iibka Amazon ee ugu horreeya ee #1 Batteries-ka DIY Lithium-ka, Tamarta Qorraxda ee DIY, Tilmaamaha Baaskiilka Korontada ee DIY oo Dhamaystiran, iyo Manifesto-ka Baaskiilka Korontada.
Baaskiilada elektaroonigga ah ee ka kooban rakaabka maalinlaha ah ee Mika waa $999 Lectric XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission, iyo $3,299 Priority Current. Laakiin maalmahan waa liis si joogto ah isu beddelaya.
Waqtiga boostada: Febraayo-27-2023
