Sida gawaarida ku jira wadooyinka Mareykanka ay sii weynaadaan oo ka culus sanad walba, korantada keligeed ah laga yaabo inaysan ku filneyn. Si looga takhaluso magaalooyinkeena gawaarida waaweyn iyo suvs adoo dhiirrigelinaya baabuurta korantada oo la awoodi karo oo hufan, New Line Motors Start Motors waxay aaminsan tahay inay jawaabtu hayso.
Waxaa loogu talagalay in lagu xaaro qawaaniinta Maamulka Wadooyinka Caafimaadka ee Qaranka ee Maamulka Caafimaadka (NHTSA) oo sidaas darteedna waa sharci sharciyeed xawaare sare (LSV).
Asal ahaan, LSV-yada waa gawaarida korantada ee yaryar ee u hoggaansanaanta qawaaniin gaar ah oo la fududeeyay waxayna ku shaqeeyaan xawaare sare oo ah 25 mayl saacaddii (40 km / saacaddii). Waxay sharci ku yihiin wadooyinka naga leh ee xadidan xadidan ilaa 35 mayl saacaddii (56 km / saacadii).
Waxaan u naqshadeynay gawaaridan sidii gawaarida magaalada yar ee ugu fiican. Waxay ku yar yihiin si ay si fudud u dhigto meelaha banaan ee meelaha cidhiidhiga ah sida tigidhada e-maylka ama mootooyinka, laakiin waxay si buuxda u fadhiyi karaan kuraasta afar qof oo waaweyn waxaana loo kaxayn karaa roob, baraf ama cimilo kale oo aan caadi ahayn sida gaari xajmiga ah. Iyo sababta oo ah waa koronto, waligaa ma bixin doontid gaaska ama aad u abuurto qiiqa waxyeelada leh. Xitaa waad ka dalban kartaa qorraxda oo leh dusha sare ee saqafka qoraxda.
Xaqiiqdii, sanadkii la soo dhaafay iyo badh, waxaan ku faraxsanahay daawashada motors otomes-ka ku koraan habka stealth anoo siinaya talo farsamo oo ku saabsan qaabeynta gaariga.
Xawaaraha hoose ayaa sidoo kale ka dhiga mid nabdoon oo wax ku ool ah, oo ku habboon wadista meelaha lagu wado ee magaalooyinka ciriiriga ah oo ay xawaare dhif ah dhif u dhaaftay xadka LSV. Manhattan, xitaa ma gaari doontid 25 mayl saacaddii!
Wins waxay bixisaa afar moodel oo gaari, oo laba ka mid ah oo muujinaya sharoobada qorraxda oo kor u kacaya xaddiga 10-15 mayl (16-25 kiiloomitir (16-25 kiiloomitir) maalintii markii la dhigto banaanka.
Dhamaan gawaarida waxaa ku qalabeysan afar kursi, qaboojiye, qaboojiye, kamarad kuraasta ah, suumanka baarkinka, daaqadaha korantada, daaqadaha korantada iyo qufullada albaabka, fobsyada albaabka, furaha albaabka, furaha. Qufulka fog, tirtirayaal iyo astaamo kale oo badan oo aan inta badan la xiriirno gawaaridayada.
Laakiin iyagu runtii maahan "gawaarida", ugu yaraan maahan dareenka sharciga ah. Kuwani waa gawaarida, laakiin LSV waa kala sooc gooni ah oo ka socda baabuurta caadiga ah.
Gobollada badankood wali waxay u baahan yihiin shatiyada darawalka iyo caymiska darawalka, laakiin had iyo jeer waxay nasiyaan shuruudaha kormeerka waxayna xitaa u qalmi karaan kareedhityada canshuurta ee gobolka.
LSVs wali aad uma badna, laakiin shirkadaha qaar ayaa horeyba u soo saaraya moodallo xiiso leh. Waxaan u aragnay inay u dhisteen codsiyada ganacsi sida gudbinta xirmada, iyo sidoo kale ganacsiga iyo adeegsiga gaarka loo leeyahay sida Polaris Gem, oo dhawaan ay ku soo baxaan shirkad gaar ah. Si ka duwan galka, oo ah gaariga golf-udgoon-hawada oo furan, gaariga wink-ka waxaa ku lifaaqan sidii gaari dhaqameed. Waxayna u dhacaan inay ka yaraato kala badh qiimaha.
Wills ayaa filaya in uu bilaabo bixinta gawaarida gawaarida koowaad ka hor dhamaadka sanadka. Bilowga qiimayaasha xilliga bilawga ee hadda jira waxay ku bilaabataa $ 8,995 moodel 40-mayl (64 km) oo u gudub $ 11,995 oo loogu talagalay $ 11,995 60 mayl (96 km) Mark 2 Moodel Qorrax ah. Tani waxay u muuqataa wax macquul ah oo tixgalinaya gaariga golf cusub uu ku kici karo inta u dhexeysa $ 9,000 iyo $ 10,000. Ma aqaano gawaarida golf kasta oo leh hawo qaboojiye ama daaqado koronto.
Afarta revs ee cusub ee line-ka, ee taxanaha soosaarka ayaa ah nooca heerka gelitaanka. Labada qorraxda iyo qorraxda ee qoraxdana waa moodal laba-albaab ah waxayna isku mid yihiin dhinacyo badan, marka laga reebo bootlooyinka qorraxda ee ka badan ee loo yaqaan 'patrar' ee batteriga iyo tamarta cadceedda.
U dhaqaaqida Mark 1, waxaad heleysaa qaab kale oo jidh ah, mar labaad oo leh laba albaab, laakiin leh dhagxan iyo kursi gadaal gadaal ah oo u roga afar kursi oo laba-kursi leh xamuul xamuul dheeraad ah.
Markos 2 qoraxda waxay leedahay isla jirka sida sumadda 1 laakiin waxay leedahay afar albaabo iyo gudi badan oo sun ah. Markos 2 Qorraxda ayaa leh xayndaab lagu dhisay, laakiin moodallada soo baxa waxay la yimaadaan kuwa waaweyn oo ah sida e-baaskiillada.
Marka la barbar dhigo gawaarida cabirka buuxa, baabuurtaas tamarta cusub ayaan lahayn xawaare sare oo loo baahan yahay safarka masaafada dheer. Qofna kuma boodo wadada weyn ee isha isha. Laakiin sidii gaari labaad oo loogu talo galay magaalada ama ku safra agagaarka agagaarka agagaarka, si wanaagsan ayey ku habboonaan karaan. Marka la eego in gaari cusub koronto uu si fudud u kacayo inta u dhexeysa $ 30,000 iyo $ 40,000, gaariga korantada ee korantada oo rakhiis ah oo sidan oo kale ah uu u soo bandhigi karo wax badan oo isku dheerayaal ah oo aan la helin kharash badan.
Nooca qoraxda ayaa la sheegay inuu ku daro inta u dhaxaysa rubuc iyo seddex meelood meel bateriga maalin kasta, iyadoo kuxiran iftiinka qorraxda ee jira.
Dadka deggan magaalada ee ku nool guryaha iyo baarkinka wadada, gawaarida waligood ma xiri karaan haddii ay celcelis ahaan yihiin 10-15 mayl (16-25 kiiloomitir) maalin. Marka la eego in magaaladeydu ay tahay 10 km oo ballaadhan, waxaan u arkaa tan sidii fursad dhab ah.
Si ka duwan gawaarida korantada ee casriga ah ee miisaankoodu yahay 3500 iyo 8000 rodol (1500 ilaa 3600 kg), gawaarida caloosha ayaa miisaama inta u dhaxaysa 760 iyo 1150 rodol (340 kg), iyadoo kuxiran nooca. Natiijo ahaan, gawaarida rakaabka waa kuwa wax ku ool ah, way fududahay in la wado oo ay fududeeyaan jardiinada.
LSV-yada waxay matali kartaa qayb yar oo ka mid ah suuqa weyn ee gaariga korantada ee weyn, laakiin tiradooda ayaa meel walba ku kora meel kasta, oo ka socda magaalooyinka ilaa magaalooyinka iyo xitaa bulshooyinka hawlgabka.
Waxaan dhawaan soo iibsaday soo qaadista LSV, in kastoo aniga ay sharci darro tahay tan iyo markii aan si gaar ah uga soo dejiyo Shiinaha. Gawaarida mini ee korantada mini ee asal ahaan lagu iibiyay Shiinaha ayaa ku kacay $ 2,000 laakiin wuxuu ku dhamaaday ku dhawaad $ 8,000 casriyeyn ah sida batariyada waaweyn, iyo birta ku dhaca (albaabka albaabka albaabka laftiisa ayaa ka sarreeya $ 3,000) iyo khidmadaha canshuuraha / khidmadaha canshuuraha / khidmadaha.
Petick wuxuu sharraxay in inta gawaarida la caddeeyo ay sidoo kale ka samaysan yihiin digniinta NHTSA-ka diiwaangashan oo ay la shaqeeyaan Waaxda Gaadiidka Mareykanka inta lagu gudajiro u hoggaansanaanta buuxda. Waxay sidoo kale adeegsadaan jeegaga muxaadarooyin badan oo loo adeegsado si ay u hubiyaan tayada wax soo saarka oo xitaa ka badan shuruudaha amniga federaalka ee LSVs.
Shakhsi ahaan, waxaan doorbidayaa laba-lugood oo sida caadiga ah waxaad igula kulmi kartaa e-maylka ama mootada korantada.
Waxaa laga yaabaa inaysan lahayn soojiidashada qaar ka mid ah alaabada Yurub sida microlino. Laakiin taasi maahan in la yiraahdo iyagu ma quruxsan yihiin!
Micah TOLT waa mid xamaasad koronto ku shaqeeya shaqsiyeed, gacaariga batteriga, iyo qoraaga iibka ah ee iibinta buugaagta diy lithiut, hagaha baaskiilka korantada ee DIY, iyo Manifesto Comest.
E-bushyada ka samaysa 'Mika' ee Mika 'ee Mika waa $ 999 Lineric XP 2.0, $ 1,095 Race1Up Waddo-ka-wade V2, $ 1,199 Rad Power Butters-ka. Laakiin maalmahan waa liis isbedel oo isbedelaya.
Waqtiga Post: Feb-24-2023
